Senin, 20 April 2015

TINGKI FILSAFAH KESEHARIAN DAN SINDIRAN

SINDIRAN UNTUK YG TERSINDIR

Tingki merupakan sebuah sigkatan dari puting laki-laki. Kenapa disini perlu dibedakan antara putting laki-laki dan perempuan ?sebab dari segi kegunaan dan kemanfaatannya sanngatlah jauh berbeda. Oleh karena itu dalam hal ini akan lebih banyak mengupas tentang puting  laki-laki.
                Secara fisik tidak jauh berbeda memang antara putting laki-laki dengan putting perempuan namun bila kita mau menelaah lebih jauh, sifat, fungsi,kegunaan daya tarik sangatlah jauh berbeda.  Putig laki-laki dalam bahasa Arab boleh dikatakan wujuduhu ka’adamihi (ada tidaknya, tidak memberikan pengaruh yang berarti secaara manfaat). Putting laki-laki seakan hanyalah sebuah hiasan dada yang hanya menambah rasa percaya diri bila diliahat orang lain. Namun bila seorang laki-laki di dadanya tidak berputing, hanya akan memberikan kesan kurang pantasa saja, sebab bila dilihat dari kemanfaatannya juga tidak ada. Karena kurang bermanfaat inilah akhirnya kaum laki-laki sering berlaku arogan dengan telanjang dada di muka umum. Walau sebenarnya yang ditonjolkan adalah kebidangan dadanya bukan keberadaan ke dua putingnya.
                Mungkin analog seperti TingKi inilah keadaan anggota DPR sekarang ini. Kalau di tiadakan bikin gak pantas sebab bisa disebut Negara kurang demokratis, sedang kalau ada kerjanya juga tidak jelas selain menghabiskan anggaran dari pajak rakyat. Dari system yang diberikan oleh Negara, DPR sebenarnya mempunyai fungsi antara lain pengawasan, pengesahan,  penyerapan aspirasi, penyaluran aspirasi. Namun dari fungsi yang telah diberikan oleh nagara ini tidak dipergunakan dengan baik sebagai lembaga wakil rakyat. Dirinya lebih mengedepankan sebagai wakil dari partai-partai yang saling mempunyai beberapa kepentingan.
banyak perilaku anggota lembaga ini yang arogan dengan menonjol-nonjolkan nama besar partainya atau nama pimpinan sebuah partai atau kepentingan sendiri.  Sedikit pun kepentingan yang berbau rakyat tidak perna tersentu dengan serius.  Hal ini sangat berbeda bila kepentingan tersebut ada dana dan uang yang bisa dipergunakan untuk alasan kegiatannya, pasti dengan giat dan getol akan menyuarakannya. Belum lagi arogansi anggota lembaga ini yang jelas-jelas memuakkan diruang sidang dengan berbagai pola tingkah yang sangat kekanak-kanakan, sebab hanya memperebutkan mainan dan bagiannya yang kurang banyak.
Baru-baru ini yang lagi mendapat sorotan khalayak luas adalah ngototnya anggota DPR untuk membangun gedung baru yang jelas-jelas banyak madharatnya ketimbang manfaatnya. Dengan dana fantastis seperti itu, dan kerjanya tidak menentu,sangatlah membuat risau siapa saja yang mendengarnya. Gedung yang sudah ada saja jarang ditempati dan didatangi, alias banyak mangkkirnya, lha kok malah mau bikin gedung baru yang lebih mewah dan heboh harganya. Bisa dibayangkan mungkin kedepannya gedung baru dengan ruangan mewah fasilitas lengkap, gratis dan sampai rahasia itu. Lha diruang sidang saja bias berselancar didunia porno internet, mungkin orang seperti itu libidonya sudah sangat memuncak ingin orgasme namun mau pulang jauh. Kalau nantinya gedung yang direncanakan sudah jadi , mungkin para anggota dewan ini bisa menyimpan ayam satu-satu diruang kerjanya masing-masing, walau hanya sekedar hiasan atau piaraan.
                Sebenarnya arogansi kebejatan dengan kebejatan anggota lembaga ini, sudah sangat merisaukan masyarakat sebagai pembayar pajak. Namun seperti halnya TingKi, mau dihilangkan tidak bisa namun kalau dibiarkan juga tidak ada manfaatnya. Kalau toh berarti bertelanjang dada itu pun yang di suarakan adalah kepentingan lembaganya, bukan kepentingan rakyat sekitar lembaga  tersebut berada atau rakyat pada umumnya. Sudah tidak bisa dihitung dengan jari lagi, jumlah angota lembaga ini masuk bui sebab korupsi berjamaah. Kalau korupsi secara berjamaah seperti ini jelas sudah direncanakan dengan matang dan masak, alias dilakukan dengan sadar  bahwa uang rakyat tersebut mau dimaling, setelah pension jadi anggota lembaga ini. Dirinya takkan bisa makan lagi setelah tidak menjadi anggota dewan. Kalau memang hal ini terjadi (korupsi berjamaah) maka yang pantas disandangnya adalah sebagai ANGGOTA HEWAN bukan lagi ANGGOTA DEWAN…..

Senin, 04 November 2013

Chevrolet's High-Performance Silverado Cheyenne Concept is the Z/28 of Trucks


Another day, another Chevrolet concept for the SEMA Show. The Silverado Cheyenne study is a performance-oriented version of the 2014 Silverado regular cab that combines a 420hp 6.2-liter V8 engine with weight-saving measures to make the truck go faster.

The custom concept features a lowered ride height, a rear stabilizer bar and Brembo carbon ceramic brakes. The bumpers, tailgate and inner cargo box are made from carbon fiber, shaving approximately 200 pounds (91 kg) from the truck’s base curb weight of 4,503 pounds (2,042 kg) – corresponding to a 5.3L-equipped Silverado regular cab with a 6’6” box.

The front bumper includes race-inspired ground effects styling, as do the side sills, while at the rear the tailgate incorporates a spoiler. Another sporty add-on is the Camaro Z/28-inspired extractor vent on the hood.

The Silverado Cheyenne is also fitted with Brembo carbon ceramic brakes sourced from the Camaro Z/28, as well as charcoal-painted 19-inch Camaro Z/28 aluminum wheels and high-performance tires.

To make it as light as possible, Chevrolet removed the trailer hitch, spare tire, interior center console and some of the sound-deadening material. The truck also features a lightweight aluminum driveshaft and composite rear leaf springs.

The concept’s 6.2-liter V8 engine is rated at 420 horsepower and 460 lb-ft (623 Nm) of torque – that’s 65 hp and 77 lb-ft (104 Nm) more than the production Silverado 5.3L V8. The unit is mated to a six-speed automatic transmission with hill descent control.

On the inside, the Cheyenne brings Recaro sport seats and a flat-bottom steering wheel, similar to the steering wheel from the Camaro ZL1. Chevrolet says the Cheyenne is only a concept right now, “but we are continually exploring new ways to give Silverado customers more.” I’m sure many Silverado fans wouldn’t mind if Chevrolet produced it exactly like this.

By Dan Mihalascu


PHOTO GALLERY

Silverado Cheyenne conceptSilverado Cheyenne concept

VW Tunes New E88 Turbo Engine-Powered Jetta Sedans and Golf Mk7 for SEMA


This week's 2013 SEMA Show in Las Vegas will see Volkswagen bringing tuned Jetta sedans fitted with the brand's all-new 1.8-liter turbocharged Gen 3 EA888 engine that replaces the venerable 2.5-liter inline five and the latest version of the 2.0-liter TFSI, along with the seventh generation of the Golf hatchback.

The first Jetta study is the 425-horsepower “Racer’s Dream in Black and White” built in collaboration with FMS Automotive. It uses VW's newer 2.0-liter TFSI that in stock form, makes 210hp or 10hp more over the Gen 2 unit.

FMS Automotive tapped the APR for their Stage 3+ Turbo Kit to help boost output to 425HP, while also upgrading the suspension (H&R kit), wheels (19-inch TSW Jerez wrapped in Nitto rubber) and brakes (Brembo with a set of performance four-piston calipers and cross-drilled rotors). A matte white finish for the body that contrasts against gloss black accents, an aero package that includes Golf R skirts, and a sported up interior complete the list.

The second Jetta model is the "Helios Special Edition Jetta GLI Tribute" that uses VW's all-new 1.8-liter turbo engine. As the name points out, the styling details and paint scheme pay homage to VW's original Helios Special Edition from the late 1980s . Notable upgrades include a VW-designed aero package, Golf R brake calipers custom painted with the “Helios” logo, 19-inch VW Motorsports wheels coated in ceramic gunmetal gray and wrapped with Nitto Invo 235/35 ZR-rated tires, and new Recaro seats inside.

VW hasn't released any photos of the H&R Golf Mk7 study but it did mention that the car will feature a sports suspension, Brembo brakes, 19-inch rims in 225/35ZR tires, a VW Accessories body styling kit and a sports exhaust with center tailpipes.


PHOTO GALLERY

VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_1VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_2VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_3VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_4VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_5VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_6VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_7VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_8VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_9VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_10VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_11VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_13VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_14VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_15VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_16VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_17VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_18VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_19VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_20VW-Jetta-FMS-Racers-Dream_21VW-Jetta-Helios-SEGLI-1VW-Jetta-Helios-SEGLI-2VW-Jetta-Helios-SEGLI-3VW-Jetta-Helios-SEGLI-4VW-Jetta-Helios-SEGLI-5VW-Jetta-Helios-SEGLI-6VW-Jetta-Helios-SEGLI-7VW-Jetta-Helios-SEGLI-8VW-Jetta-Helios-SEGLI-10VW-Jetta-Helios-SEGLI-11VW-Jetta-Helios-SEGLI-12VW-Jetta-Helios-SEGLI-13VW-Jetta-Helios-SEGLI-14VW-Jetta-Helios-SEGLI-15VW-Jetta-Helios-SEGLI-16VW-Jetta-Helios-SEGLI-17VW-Jetta-Helios-SEGLI-18VW-Jetta-Helios-SEGLI-19VW-Jetta-Helios-SEGLI-20VW-Jetta-Helios-SEGLI-21